Jeanneau

Sun Odyssey 54 Ds

Cantiere Del Pardo

Grand Soleil 54

GrandSoleil 54 conçu par Luca Brenta se distingue certainement par l'élégance et les lignes actuelles. RUBY TUESDAY est un modèle exceptionnellement techniquement accessoirisé avec un arbre et un gouvernail Axxon en carbone, carbone, enségage et gouvernail. Grandes conditions générales . Il est visible sur le sol pendant la saison d'hiver. La séance photo ci-jointe a été réalisée en Sicile en octobre 2019

Beneteau

Swift Trawler 52

LE BENETEAU SWIFT TRAWLER 52 EST UN BATEAU PARFAIT POUR DE LONGUES TRAVERSÉES ET RESTE À BORD. FACILE À CONDUIRE ET DISCRÈTEMENT RAPIDE OFFRE UN GRAND CONFORT À BORD. CE SPÉCIMEN EST TRÈS BIEN ÉQUIPÉ, AVEC QUELQUES HEURES DE MOUVEMENT ET BIEN ENTRETENU BATEAU AVEC MANDAT EXCLUSIF FRAIS NON INCLUS DANS LE PRIX

Cantiere Del Pardo

Pardo 50

Cette belle Pardo 50 est vraiment entièrement optionnelle, lancée en juillet 2019; la coque est peinte en blanc, recouverte de Flexiteak avec comento gris, moteurs augmentés, électronique complète. La séance photo a été réalisée en novembre 2020

Magazzù

Mx-14 Classic

Cantiere Del Pardo

Grand Soleil 45

Projet historique de la Cantiere del Pardo née pour une croisière rapide, la GS 45 JV se caractérise par d’excellentes performances de navigation et de généreux espaces de cockpit et de passage. Les intérieurs ont la disposition classique avec grande table en dinette, cuisine « L » avec trois cabines et deux salles de bains. Le modèle proposé est en excellent état grâce à l’entretien annuel et au remplacement récent des principales usines, y compris toutes les prises de mer, toilettes cuisine, panneaux solaires (2019) et le remplacement de tous les matelas (2020). Le joint de pied de l’hélice a été remplacé en 2019 à l’occasion de la révision totale du moteur avec une documentation régulière. la séance photo a eu lieu à Gênes le 16 novembre 2020. FRAIS NON INCLUS DANS LE PRIX

Cranchi

Zaffiro 34

Saphir 34 est considéré, pour raison, une icône historique de la célèbre chantier naval italien. Le spécimen proposé avait propriétaire unique qui a savait comment maintenir et maintenir au fil du temps le son bateau afin attentif et professionnel. « MAX&CI » apparaît alors dans excellentes conditions générales, prêt à bouée à Cervia et avec tout. La séance photo ci-jointe est a été faite à Cervia le 1er mai septembre 2020. Bateau exploité avec envoyés exclusivement.