Jeanneau

Sun Odyssey 54 Ds

Cantiere Del Pardo

Grand Soleil 54

GrandSoleil 54 conçu par Luca Brenta se distingue certainement par l'élégance et les lignes actuelles. RUBY TUESDAY est un modèle exceptionnellement techniquement accessoirisé avec un arbre et un gouvernail Axxon en carbone, carbone, enségage et gouvernail. Grandes conditions générales . Il est visible sur le sol pendant la saison d'hiver. La séance photo ci-jointe a été réalisée en Sicile en octobre 2019

Solaris

48 One

Cantiere Del Pardo

Pardo 50

Cette belle Pardo 50 est vraiment entièrement optionnelle, lancée en juillet 2019; la coque est peinte en blanc, recouverte de Flexiteak avec comento gris, moteurs augmentés, électronique complète. Qhesto Pardo 50 est sur un pied d’égalité avec le nouveau et prêt à naviguer. La séance photo a été réalisée en novembre 2020

X-Yachts

X-46

Le X Yachts 46 " BICX " est un prestigieux croiseur rapide facile à gérer. BIC X est bien équipé et bien entretenu. En 2018, l’ancien antifloulage a été enlevé et tous les coqs de mer ont été changés. En juillet 2019, le moteur a connu une maintenance extraordinaire et le joint de la voile a été changé. Expertise technique disponible sur demande interprété par Ing. Zerbinati le 11 AVRIL 2019 aux fins du renouvellement décennal « e ne vais pas aller La séance photo ci-jointe a été fabriqué à Ravenne Marina le 9 septembre 2020. BATEAU DANS L’AGENCE CENTRALE

Cantiere Del Pardo

Gs 45 Freres

LE GS 45 FRERS REPRÉSENTE UN MORCEAU DE L’HISTOIRE ITALIENNE DE NUTICA. TOUJOURS BEAU, AINSI QUE SÛR ET PUISSANT. ADAPTÉ À LA FAMILLE MAIS AUSSI IDÉAL POUR CEUX QUI RÊVENT D’UNE NAVIGATION EXIGEANTE. « APASSILUNGHIEBENDISTESI » EST UN SPÉCIMEN MAGNIFIQUE ET PARFAITEMENT ENTRETENU SUR LEQUEL D’IMPORTANTS TRAVAUX ONT ÉTÉ RÉALISÉS EN 2019 TELS QUE LA PEINTURE DE COQUE, LE RELOOKING COUVERT SANS GLISSEMENT, LE REMPLACEMENT DU GRÉEMENT, LE REMPLACEMENT DE LA FAUCILLE D’ALUMINIUM.

Cantiere Del Pardo

Grand Soleil 45

Projet historique de la Cantiere del Pardo née pour une croisière rapide, la GS 45 JV se caractérise par d’excellentes performances de navigation et de généreux espaces de cockpit et de passage. Les intérieurs ont la disposition classique avec grande table en dinette, cuisine « L » avec trois cabines et deux salles de bains. Le modèle proposé est en excellent état grâce à l’entretien annuel et au remplacement récent des principales usines, y compris toutes les prises de mer, toilettes cuisine, panneaux solaires (2019) et le remplacement de tous les matelas (2020). Le joint de pied de l’hélice a été remplacé en 2019 à l’occasion de la révision totale du moteur avec une documentation régulière. la séance photo a eu lieu à Gênes le 16 novembre 2020. FRAIS NON INCLUS DANS LE PRIX

Cantiere Del Pardo

Grand Soleil 43'

LAUREN est un beau spécimen de Grand Soleil 43, peu utilisé et toujours gardé avec amour et soin par son unique propriétaire. Chaque hiver, il a toujours été recouvert d’un chien d’hiver complet et surélevé pour l’entretien à la coque. Le bateau est généralement en excellent état. Le bateau a un drapeau italien et a toujours navigué dans l’Adriatique. Il est proposé prêt pour la bouée à San Giorgio di Nogaro. La séance photo ci-jointe a eu lieu en octobre 2020. BATEAU GÉRÉ AVEC MANDAT EXCLUSIF. FRAIS NON INCLUS DANS LE PRIX

Solaris

Solaris 44

Le Solaris 44 "Moon Glow" est un superbe bateau de croisière professionnellement sportif optimisé avec un module HallSpars à arbre à haute teneur en carbone et un module boma, une lame de carbone et un axe de gouvernail de direction et coque stratifiée par perfusion. L’intérieur Burma Teak et les toits laqués blancs vous confèrent chaleur et élégance. Confort en croisière Schenker dessaleper, Webasto chauffage et climatisation Veco avec fancoil installé en 2018. Toujours en 2018, d’importantes mises à jour ont été L’électronique embarquée et la turbine moteur Volvo ont été remplacées par une nouvelle hélice Dédié Max Prop. Le Solaris 44 " Moon Glow " est proposé prêt pour la bouée dans l’Adriatique du Nord. BATEAU AVEC EXCLUSIF LE PRIX N’INCLUT PAS LES FRAIS DE COURTAGE

Cantiere Del Pardo

Grand Soleil 37

Cranchi

Zaffiro 34

Saphir 34 est considéré, pour raison, une icône historique de la célèbre chantier naval italien. Le spécimen proposé avait propriétaire unique qui a savait comment maintenir et maintenir au fil du temps le son bateau afin attentif et professionnel. « MAX&CI » apparaît alors dans excellentes conditions générales, prêt à bouée à Cervia et avec tout. La séance photo ci-jointe est a été faite à Cervia le 1er mai septembre 2020. Bateau exploité avec envoyés exclusivement.